Главная » Регулирующие организации Российский автотранспортный союз РАС Дата создания: Сфера деятельности: авто, транспорт, логистика Центральный федеральный округ Город: Москва Основными целями деятельности и задачами Союза являются: создание благоприятных условий для осуществления автотранспортной деятельности на территории Российской Федерации и за ее пределами; защита и представление интересов членов Союза в государственных органах Российской Федерации, органах местного самоуправления и международных организациях, обеспечение равных возможностей участия своих членов в российском и международном транспортном сообществе, укрепление их экономического и общественного статуса; защита и представление интересов членов Союза в сфере социально-трудовых и экономических отношений с профессиональными союзами и их объединениями. Членами Союза могут быть обладающие статусом юридического лица: объединения субъектов автотранспортной деятельности; автотранспортные организации и предприятия; организации, основной вид деятельности которых направлен на создание благоприятных условий для субъектов автотранспортной деятельности и защиту их интересов; организации и предприятия, осуществляющие деятельность во взаимодействующих с автомобильным транспортом отраслях в том числе выпускающие продукцию и оказывающие услуги для автомобильного транспорта ; учебные заведения, связанные с автотранспортной деятельностью; иностранные транспортные объединения, организации и предприятия. В заявлении кандидат в члены Союза обязуется соблюдать положения Устава и внутренних документов Союза, оплачивать вступительный и членские взносы, участвовать в мероприятиях, проводимых Союзом.
Общественный совет
Московские мастера Автобус. Московские мастера Электробус. Боулинг июнь год. Молодежные спортивные игры МФП июнь год. Дорогие друзья! Приветствуем Вас на сайте профессионального союза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства города Москвы!
Губернатор Тульской области Алексей Дюмин заявил, что новый российский автомобиль представительского класса Aurus Senat для него слишком дорог. Однако вполне возможно, что Senat Дюмину окажется и не по статусу. Новый флагман отечественного автопрома предназначен в первую очередь для президента и премьер-министра, парада Победы и федеральных министров. В советские времена существовало два различных представительских автомобиля: аналоги нынешнего Aurus Senat для высшего руководства страны и машина попроще для управленцев среднего звена. Первое поколение советских партийных и государственных руководителей в е годы ездило на том, что смогло экспроприировать у элиты императорской России. Но в условиях тотального бездорожья, отсутствия нормального обслуживания и запчастей машины быстро приходили в негодность.
Отправляя форму, вы принимаете условия Политики конфиденциальности. Выдвигаем высокие требования к персоналу:. Предлагаем бесплатный пробный период:. Даем гарантию замены — 1 год:. Нанимая персонального водителя, вы доверяете ему не только автомобиль, но и самое ценное - жизнь и здоровье ваших близких.
Похожие статьи
